La
démarche « pôle de compétitivité » constitue une
formidable opportunité pour le pays de se positionner sur les thèmes
mer, sécurité et développement durable.
Les
enjeux sont considérables :
70 % des échanges mondiaux transitent par la mer (90 % des échanges
externes de l’Europe), 50 % de la population mondiale vit à
moins de 200 km des côtes. 25% des ressources d’hydrocarbures
sont « offshore ».La mer est aussi le
laboratoire du climat dont le changement prévisible aura un
impact majeur sur l’avenir des zones côtières. Elle fournit
une ressource de biodiversité plus importante que les continents
et une contribution essentielle à l’alimentation de l’humanité
(20% des protéines).
La
maîtrise de la mer, tout à la fois vecteur des échanges
internationaux, enjeu stratégique et zone de ressources énergétiques
et alimentaires est ainsi un élément clé du développement économique
mondial.
La
France, qui dispose de la deuxième zone économique marine au
monde en terme de surface (11 millions de km² incluant les
DOM-TOM) après les Etats-Unis et devant l’Australie, ne peut être
absente de ce domaine et des opportunités qu’il présente.
L’industrie
et les services liés à la mer pèsent d’un poids considérable
dans l’économie nationale, jusqu’à 10 % du PIB quand on y
inclut le tourisme. La valeur ajoutée dégagée par ces activités
maritimes a cru plus vite que la richesse nationale au cours des
dernières années.
Développer
un pôle de compétitivité autour des activités industrielles et
de recherche liées à la mer doit permettre d’une part de pérenniser
et développer de manière durable les emplois déjà existants
dans les activités maritimes en les faisant évoluer
progressivement vers de nouvelles activités à haute valeur ajoutée
et, d’autre part, d’assurer un positionnement de leader solide
et durable dans des activités émergentes qui correspondent à
des enjeux majeurs pour le pays.
Une
alliance avec PACA
La
France a de réels atouts industriels et scientifiques pour
valoriser ses avantages et conforter sa position aussi bien en
Europe que sur le plan mondial dans le domaine maritime. Ces
atouts sont concentrés sur deux régions historiquement
maritimes, la région Bretagne et la région Provence Alpes Côte
d’Azur. C’est donc tout naturellement que ces deux régions se
sont engagées, chacune, dans la démarche des pôles de compétitivité
et qu’elles ont voulu le faire en parfaite cohérence et complémentarité,
convaincues qu’elles pourront être ensemble, en ajoutant leurs
compétences, l’instrument majeur de l’ambition maritime de
notre pays et de l’Europe.
Les
35 projets de coopérations initiaux correspondent aux 5 axes
stratégiques choisis :
La
Sécurité et la Sûreté Maritime
(lutter contre les pollutions, les trafics et le terrorisme,
secourir en Mer, protéger notre zone économique, prévenir les
catastrophes naturelles) avec par exemple des projets concernant
la surveillance maritime élargie, des véhicules autonomes de
surveillance et de vision sous marines, des moyens de
communication et de positionnement sûrs pour la pêche.
L’Ingénierie
et les services en Maintenance Navale
avec des projets concernant par exemple la robotisation de la
maintenance, les moyens de réduire l’impact environnemental des
activités de transport et de maintenance ou encore la
surveillance des structures et la maintenance prédictive.
L’Exploitation
des Ressources Energétiques Marines couvrant
des projets relatifs aux hydroliennes, aux éoliennes en mer, ou
encore des véhicules sous marins pour la maintenance offshore.
L’Exploitation
des Ressources Biologiques Marines
regroupant des projets allant de la gestion sélective des
ressources halieutiques et de l’aquaculture d’ormeaux, à
l’exploitation thérapeutique très innovante des molécules
issues de la faune et de la flore marine.
L’Environnement
et le Génie Côtier
avec des projets concernant l’océanographie opérationnelle côtière,
la modélisation permettant la maîtrise des rejets pouvant avoir
un impact sur l’aquaculture et les eaux de baignade.
Un
comité de pilotage réunissant les représentants des acteurs
Industriels (DCN, THALES, VEOLIA, la Chambre Régionale de
Commerce et d’Industrie), les représentants des acteurs de la
recherche et de l’enseignement (IFREMER, IUEM/UBO/CNRS) est
accueilli par le Technopole Brest Iroise qui apporte ses moyens et
son expérience. Au delà de l’organisation de la réponse à
l’appel à projet de pôle, ce comité met en place les
structures de la gouvernance future avec les adhérents, les
pouvoirs publics et les acteurs homologues de la Région PACA, et
organise le démarrage des premiers projets.
S’il
est déjà une réalité, notamment grâce à la concentration des
forces de recherche et à la constance des politiques d’aménagement
du territoire au niveau National et Régional, la labellisation
comme pôle de compétitivité national conjointement avec PACA,
constituerait un formidable accélérateur de réussite au moment
où l’Europe va définir sa politique de gestion intégrée des
Océans, comme d’autres grands pays maritimes, les USA, le
Canada et l’Australie, l’ont déjà fait.
La
Mer et les activités maritimes font partie du patrimoine et des
richesses de la Bretagne et de ce qui nous unit. Il est de première
nécessité que les Bretons du monde entier se mobilisent pour
saisir cette chance que constituerait la reconnaissance de ce pôle
Mer.
